对于5月5日开始出现的虎门大桥桥面明显振动的情况，专家组判断为涡振现象，因为悬索桥的结构安全可靠，不会影响虎门大桥的后续使用。但是根据专家分析，这一情况很可能会出现共振现象。那么，共振是什么原理?共振是怎么产生的呢?和小编一起来看看吧!
共振是什么原理
共振的原理是在同一物理系统在其自然的振动频率下，趋于从周围环境吸收更多能量，从而产生振动的现象。这一情形持续的趋势就叫做共振现象，而这些特定频率称之为“共振频率”。
共振是物理学上运用频率非常高的一个专业术语，如乐器的音响共振、太阳系类木行星的卫星之间的轨道共振、动物耳中基底膜的共振等，都是常见的共振现象。
例如，2020年5月5日下午虎门大桥桥梁的涡振现象就有着引起共振现象的可能性，因为共振现象容易发生在高耸结构物上。
如果高耸结构物的自振频率与漩涡的发放频率相接近就会使结构发生共振破坏，因此这种涡激振动是极其有害的，需采取措施阻止它的发生。
可采取措施有两方面：一是对于构件进行刚性加固，或者增大尺度提高其刚度;二是想办法改变构件后的尾流场，破坏尾流场漩涡的规律性泄放。
